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BMW IX 2021 SUV 5-Puertas I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

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Fabricado hace 4 años
BMW IX 2021 SUV 5-Puertas I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD
  • BMW IX 2021 SUV 5-Puertas I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2021. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (I20)

  • 0 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2021:
  • BMW Marca:
  • 2021 Año:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 4WD Conducción:
  • Sin especificar Cambio de aceite:
  • Transmision directa Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2021 Año de Fabricación:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • iX Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 523 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Electrico Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (I20) Generación:
  • 2021 Año fin de Fabricación:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW IX 2021 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

El BMW IX 2021 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 2021 y 2021, esta carrocería además tiene 4 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 523 CV en el espectacular motor 0. El coche fabricado por BMW, es el Electrico y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es IX de tipo "I (I20)".

Cuenta con un sistema de transmisión Transmision directa. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 52.000 km. Hay que tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, suspensión roscada, aire acondicionado, parabrisas, embrague, fallos comunes, no arranca, lámparas, alarma, asientos y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW IX 2021 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW IX 2021 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

  1. Samir Daban Araztimuño
    Responder
    Samir Daban Araztimuño
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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