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BMW I3 2015 Hatchback 5-Puertas I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt) Electrico

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Transmision directa

7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW I3 2015 I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt) Electrico

El BMW I3 2015 I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt) Electrico es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Este coche está clasificado como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 170 CV en un interesante motor 0. Este automóvil es Electrico y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es I3 de tipo "I (I01)".

La caja de cambios utiliza un sistema Transmision directa. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 143.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz airbag, calefacción, pulir faros, bobina, pinzas, testigo fallo motor, testigos luminosos, testigo, robado, pantalla táctil y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW I3 2015 I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW I3 2015 I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt) Electrico

  1. Ausias Roales Rillo
    Responder
    Ausias Roales Rillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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