
Motor
Tiene un motor 1971
Transmisión
Es un coche Manual
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1939. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Modelo
El modelo es BMW 326
Generación
Pertenece a la generación I
Potencia
El coche tiene 51 CV
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Herramientas para tu BMW 326
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW 326 1939 I 2.0 MANUAL (51 CV) Gasolina
El BMW 326 1939 I 2.0 MANUAL (51 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 1939 y 1939, además esta gama cuenta con 87 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo complementan sus 51 CV en su increible motor 1971. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 326 de tipo "I".
El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 1.305.000 km. Hay que tener en cuenta que con 87 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: motor de arranque, techo solar, filtro del polen, limpieza, motor de arranque, tracción, mp3, averías, limpiaparabrisas, robado y suena raro entre otras.
Fallos y Problemas de BMW 326 1939 I 2.0 MANUAL (51 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Me gustan mucho este tipo de BMW.