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BMW 321 1950 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

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Fabricado hace 76 años
BMW 321 1950 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (46 CV)
  • BMW 321 1950 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (46 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1950

Generación

Pertenece a la generación I

  • RWD Conducción:
  • 1971 Motor (Cilindrada):
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 321 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1950 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 46 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1950:
  • 1950 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1950 Año:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW 321 1950 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

El BMW 321 1950 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1950 y 1950, este magnífico modelo tiene 76 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan 2-Puertas, dispone de 46 CV disponibles dentro de su motor 1971. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 321 de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 1.140.000 km. Además, contando con 76 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, vamos, caudalímetro, que aceite es mejor, diagnóstico, alternador, testigo fallo motor, silentblock, vibraciones, luz de airbag y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 321 1950 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 321 1950 I 2.0 MANUAL (46 CV) Gasolina

  1. Jason Basurto Regaliza
    Responder
    Jason Basurto Regaliza
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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