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BMW 3/15 1928 Cabriolet DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

Fabricado hace 98 años

Consumos

Consumos: 0.3L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW 3/15 1928 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

El BMW 3/15 1928 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 1928 y 1928, por otro lado, este vehículo tiene 98 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, dispone de 15 CV en el espectacular motor 747. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.3 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 3/15 de tipo "DA-1".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 1.470.000 km. Hay que tener en cuenta que con 98 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, soluciones, cuantos km dura, cilindros, como tasar el coche, intermitentes, tubo de escape, módulo abs, tracción, cilindros y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 3/15 1928 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 3/15 1928 DA-1 0.8 MANUAL (15 CV) Gasolina

  1. Efren Choperena Sedre
    Responder
    Efren Choperena Sedre
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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