ITV cada año

BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. 02 (E10)
  4. 1974
  5. Sedan 2-Puertas
  6. I
  7. 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 51 años
BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación I

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • 02 (E10) Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 101 CV Potencia:
  • 1974 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1974 y 1974, en cualquier caso, este modelo tiene 51 años. Su carrocería es de tipo Sedan 2-Puertas, dispone de 101 CV en un motor 1991. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 02 (E10) de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 765.000 km. Además, contando con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alternador, ruido, bobina, kilometros reales, fallos, marcha atras, parachoques, euro 1, dimensiones, libro de instrucciones y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

  1. Josue Tantull Pamparacuatro
    Responder
    Josue Tantull Pamparacuatro
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados