BMW 02 (E10) 1972 Hatchback 3-Puertas I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 54 años Imprimir ficha técnica
BMW 02 (E10) 1972 Hatchback 3-Puertas I 1.8 MANUAL (91 CV)
BMW 02 (E10) 1972 BMW

Motor

Tiene un motor 1766

Transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados

Menos de 810.000 KM

Tipo de coche por edad

54 años. Es un coche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación I

Año de fabricación

Se fabricó en 1972

Potencia

El coche tiene 91 CV

Compartir

¿Cuánto vale este BMW 02 (E10)?

Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.

Valor estimado de mercado
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.

Herramientas para tu BMW 02 (E10)

Coste estimado al año
No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de BMW 02 (E10) 1972 I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1972 I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 1972 y 1972, este modelo de coche tiene concretamente 54 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, además tiene 91 CV en un interesante motor 1766. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es 02 (E10) de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 810.000 km. Hay que tener en cuenta que con 54 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: mando a distancia, testigo fallo motor, ventanilla, que neumaticos lleva, silentblock, plafón, diagnóstico, capó, luz de cruce, reparar y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1972 I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1972 I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

  1. Adalberto Turris Barato
    Adalberto Turris Barato Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

Preguntar algo u opinar sobre este coche