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BMW 02 (E10) 1971 Sedan 2-Puertas I 1.6 MANUAL (83 CV) Gasolina

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Fabricado hace 55 años
BMW 02 (E10) 1971 Sedan 2-Puertas I 1.6 MANUAL (83 CV)
  • BMW 02 (E10) 1971 Sedan 2-Puertas I 1.6 MANUAL (83 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1573

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1971 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 02 (E10) Modelo:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 83 CV Potencia:
  • 1573 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1971 Año de Fabricación:
  • 1971 Año:
  • I Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW 02 (E10) 1971 I 1.6 MANUAL (83 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1971 I 1.6 MANUAL (83 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1971 y 1971, este magnífico modelo tiene 55 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan 2-Puertas, lo acompañan unos 83 CV en un interesante motor 1573. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 02 (E10) de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 825.000 km. Además, contando con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, vamos, euro 5, filtro del polen, luces, alarma, como saber los km reales, inyectores, distribución, filtro del polen y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1971 I 1.6 MANUAL (83 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW 02 (E10) 1971 I 1.6 MANUAL (83 CV) Gasolina

  1. Bastian Dispis Barbens
    Responder
    Bastian Dispis Barbens
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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