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BMW 02 (E10) 1971 Hatchback 3-Puertas I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

Fabricado hace 53 años

Motor

Tiene un motor 1766

Modelo

El modelo es BMW 02 (E10)

KM deseados para este coche

Menos de 795.000 KM

7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW 02 (E10) 1971 I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1971 I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1971 y 1971, este modelo en concreto tiene 53 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene 91 CV en un motor 1766. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 02 (E10) de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 795.000 km. Es remarcable, que este coche con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fap, testigos luminosos coche, ralentí, filtro del polen, como saber los km reales, grillos, que problemas da, chivatos, cojinetes, mando a distancia y abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1971 I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1971 I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina

  1. Jerald Pujiula Relancio
    Responder
    Jerald Pujiula Relancio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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