Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1971. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es BMW 02 (E10)
Motor
Tiene un motor 1766
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Tipo de coche por edad
55 años. Es un coche Clásico.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 825.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
¿Cuánto vale este BMW 02 (E10)?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW 02 (E10)
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW 02 (E10) 1971 I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina
El BMW 02 (E10) 1971 I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1971 y 1971, este magnífico modelo tiene 55 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene en su haber 91 CV en el interior de su motor 1766. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue 02 (E10) de tipo "I".
El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 825.000 km. Además, contando con 55 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, tubo de escape, válvula, fap, revisión, bujias, euro 4, asientos, velocimetro, amortiguadores y tapicería entre otras.
Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1971 I 1.8 MANUAL (91 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Conducción agradable para ser un coche manual.