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Beijing Luba (XB624) 2010 SUV 5-Puertas I 2.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Motor

Tiene un motor 2351

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

7.9 Sobre 10

Nota global de este Beijing:

Ficha Técnica de Beijing Luba (XB624) 2010 I 2.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Beijing Luba (XB624) 2010 I 2.4 MANUAL (130 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Beijing y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 130 CV es su magnífico motor 2351. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Luba (XB624) de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Beijing son: ruedas, impuesto de circulación, tapicería, que ruedas lleva, averia, cojinetes, no arranca, salpicadero, pastillas de freno, cojinetes y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Beijing Luba (XB624) 2010 I 2.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Beijing en los comentarios.

Opiniones de Beijing Luba (XB624) 2010 I 2.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Roderic Roales Yus
    Responder
    Roderic Roales Yus
    Comentario:

    La línea de este Beijing me encanta.

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