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Austin Princess 1981 Hatchback 5-Puertas II 2.0 MANUAL (94 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

KM deseados para este coche

Menos de 660.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 94 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.3 Sobre 10

Nota global de este Austin:

Ficha Técnica de Austin Princess 1981 II 2.0 MANUAL (94 CV) Gasolina

El Austin Princess 1981 II 2.0 MANUAL (94 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Austin y sacado al mercado entre 1981 y 1981, en cualquier caso, este modelo tiene 44 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 94 CV en un interesante motor 2000. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Princess de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 660.000 km. Es destacable, que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Austin son: junta de culata, que problemas da, gasoil, alternador, luz de carretera, amortiguadores, suspensión roscada, fusibles, bombín, luz de cruce y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Austin Princess 1981 II 2.0 MANUAL (94 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Austin en los comentarios.

Opiniones de Austin Princess 1981 II 2.0 MANUAL (94 CV) Gasolina

  1. Raimon Balda Labrot
    Responder
    Raimon Balda Labrot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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