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Austin Healey 3000 2002 Cabriolet III (BJ8) 2.9 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Motor

Tiene un motor 2912

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

7.3 Sobre 10

Nota global de este Austin Healey:

Ficha Técnica de Austin Healey 3000 2002 III (BJ8) 2.9 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Austin Healey 3000 2002 III (BJ8) 2.9 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de Austin Healey y comercializado entre 2002 y 2002, este modelo de coche tiene concretamente 24 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene en su haber 150 CV en su gran motor 2912. Es el modelo de Austin Healey Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 3000 de tipo "III (BJ8)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BZV". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Austin Healey son: reparar, reparar, aire acondicionado, suspensión roscada, revisión, pinchazo, que neumaticos lleva, EGR, alfombrillas, fallos y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Austin Healey 3000 2002 III (BJ8) 2.9 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Austin Healey 3000 2002 III (BJ8) 2.9 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Diogo Nunier Arizandieta
    Responder
    Diogo Nunier Arizandieta
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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