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Audi TTS 2015 Roadster III (8S) 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Modelo

El modelo es Audi TTS

9.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TTS 2015 III (8S) 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

El Audi TTS 2015 III (8S) 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y disponible para su comercialización entre 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, lo complementan sus 310 CV en el espectacular motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de TTS de tipo "III (8S)".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: parking, de serie, caudalímetro, aparcar, bombilla, averia, testigos luminosos, fap, alfombrillas, plafón y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TTS 2015 III (8S) 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi TTS 2015 III (8S) 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

  1. Lisandro Xerta Biltró
    Responder
    Lisandro Xerta Biltró
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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