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Audi TT 2014 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

El Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Audi y comercializado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, además tiene 211 CV en el espectacular motor 1984. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es TT de tipo "II (8J) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 165.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: bombilla, se enciende luz, parabrisas, centralita, testigo, temperatura, fallos comunes, rueda de repuesto, cuanto mide, palomillas y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

  1. Zeledon Comamala Zájara
    Responder
    Zeledon Comamala Zájara
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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