Generación
Pertenece a la generación II (8J) Restyling
Año de fabricación
Se fabricó en 2013
Potencia
El coche tiene 160 CV
Transmisión
Es un coche Robotic dual clutch
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
KM deseados
Menos de 195.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Roadster
Modelo
El modelo es Audi TT
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi TT 2013 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
El Audi TT 2013 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene 160 CV en su gran motor 1798. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue TT de tipo "II (8J) Restyling".
Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta C, Verde".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: lámparas, válvula, levas, inyectores, chivatos, filtro antipartículas, impuesto de circulación, válvula, filtro del polen, embrague y cuanto cuesta entre otras.
Fallos y Problemas de Audi TT 2013 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
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Opiniones de Audi TT 2013 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
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Buenos acabados en este Audi y se comporta bien.