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Audi TT 2012 Roadster II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

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Fabricado hace 14 años
Audi TT 2012 Roadster II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD
  • Audi TT 2012 Roadster II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Motor

Tiene un motor 1968

  • Full Time Conducción:
  • TT Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (8J) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1968 Motor (Cilindrada):
  • Audi Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 170 CV Potencia:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 2012 Año:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2012 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Audi TT 2012 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Audi y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, además tiene 170 CV en su imponente motor 1968. Es el modelo de Audi Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es TT de tipo "II (8J) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HMT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 280.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: palomillas, cenicero, parabrisas, luz de airbag, rótulas, bimasa, ruido, aire acondicionado, como saber los km reales, diagnóstico y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2012 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TT 2012 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

  1. Pietro Salanueva Viloria
    Responder
    Pietro Salanueva Viloria
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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