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Audi TT 2011 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Audi TT 2011 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD
  • Audi TT 2011 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (8J) Restyling

Motor

Tiene un motor 1984

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 211 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (8J) Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Roadster Carrocería:
  • 1984 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año:
  • 4WD Conducción:
  • TT Modelo:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Audi Marca:
7.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2011 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

El Audi TT 2011 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo complementan sus 211 CV en su increible motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es TT de tipo "II (8J) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: de serie, tacos del motor, pastillas de freno, navegador, transferencia, amortiguadores, amortiguadores, desguace, gps, motor de arranque y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2011 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TT 2011 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

  1. Jairo Soñora Barriga
    Responder
    Jairo Soñora Barriga
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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