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Audi TT 2011 Coupe II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2011 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

El Audi TT 2011 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Audi y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, cuenta con 211 CV en su gran motor 1984. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de TT de tipo "II (8J) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: siniestro, pierde líquido, alerón, cremallera de dirección, pierde líquido, suspensión roscada, suena raro, reprogramar, euro 4, marcha atras y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2011 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi TT 2011 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

  1. Dean Sazón Failde
    Responder
    Dean Sazón Failde
    Comentario:

    Buena linea de Audi, recomendable.

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