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Audi TT 2010 Roadster II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

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Fabricado hace 15 años
Audi TT 2010 Roadster II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD
  • Audi TT 2010 Roadster II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (8J)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • Roadster Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • TT Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1968 Motor (Cilindrada):
  • Full Time Conducción:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (8J) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 170 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Audi Marca:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2010 II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Audi TT 2010 II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Audi y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Roadster, dispone de 170 CV disponibles dentro de su motor 1968. Este automóvil es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es TT de tipo "II (8J)".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: mando a distancia, robado, gases, centralita, velocimetro, EGR, sensores, velocimetro, cargar bateria, kilometros reales y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2010 II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TT 2010 II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

  1. Adriel Rost Fermosel
    Responder
    Adriel Rost Fermosel
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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