Audi TT 2010 Roadster II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Tipo de transmisión
Es un coche Robotic dual clutch
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación II (8J)
Nota global de este Audi:
Ficha Técnica de Audi TT 2010 II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
El Audi TT 2010 II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Audi y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, tiene los 160 CV en su increible motor 1798. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es TT de tipo "II (8J)".
Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: pierde líquido, aparcamiento, fusibles, tracción, el coche da tirones, parking, que aceite es mejor, arrancar, junta de culata, techo solar y libro de instrucciones entre otras.
Fallos y Problemas de Audi TT 2010 II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
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Opiniones de Audi TT 2010 II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Ausias Samacona Rodero
10/01/2020 Comentario:La línea de este Audi me encanta.