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Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 Años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

9.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

El Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Audi y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, además tiene 211 CV en el motor de 1984. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es TT de tipo "II (8J) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: se enciende luz, módulo abs, reparar, anticongelante, temperatura, luz de carretera, neumáticos, averías, caudalímetro, el coche da tirones y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) 4WD Gasolina

  1. Amir Rodado Bijiola
    Responder
    Amir Rodado Bijiola
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Audi.

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