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Audi TT 2010 Coupe II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Audi TT 2010 Coupe II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV)
  • Audi TT 2010 Coupe II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV)
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • Coupe Carrocería:
  • 2010 Año:
  • FWD Conducción:
  • 1798 Motor (Cilindrada):
  • Audi Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 160 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • II (8J) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • TT Modelo:
9.8 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Audi TT 2010 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Audi y distribuido entre el año 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Coupe, lo acompañan unos 160 CV en su imponente motor 1798. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es TT de tipo "II (8J) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: amortiguadores, fusibles, lámparas, testigos luminosos, catalizador, fuga de aceite, casa oficial, impuesto de circulación, cargar bateria, pierde líquido y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Tobías Gazolaz Servendo
    Responder
    Tobías Gazolaz Servendo
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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