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Audi TT 2009 Roadster II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Fabricado hace 17 años
Audi TT 2009 Roadster II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV)
  • Audi TT 2009 Roadster II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV)
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (8J)

Motor

Tiene un motor 1798

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • 2009 Año:
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • II (8J) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 160 CV Potencia:
  • Audi Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • 1798 Motor (Cilindrada):
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • TT Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
8.8 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2009 II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Audi TT 2009 II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, por otro lado, este vehículo tiene 17 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, dispone de 160 CV en su increible motor 1798. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de TT de tipo "II (8J)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 255.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: paragolpes, bombilla, levas, euro 4, avería motor, palomillas, desguace, reparar, luz airbag, fusibles y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2009 II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi TT 2009 II (8J) 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Joel Carrancio Paules
    Responder
    Joel Carrancio Paules
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Audi.

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