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Audi TT 2006 Coupe II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 19 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2006 II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Audi TT 2006 II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Audi y disponible para su comercialización entre 2006 y 2006, además esta gama cuenta con 19 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene los 170 CV en su imponente motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es TT de tipo "II (8J)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2006.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FGF". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 380.000 km. Es importante resaltar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: arrancar, se enciende luz, diagnóstico, testigos luminosos, embrague, cojinetes, que ruedas lleva, revisión, codificar llave, piezas y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2006 II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TT 2006 II (8J) 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

  1. Poncio Calzacorta Toresano
    Responder
    Poncio Calzacorta Toresano
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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