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Audi TT RS 2010 Coupe II (8J) 2.5 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 360 CV

8.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT RS 2010 II (8J) 2.5 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

El Audi TT RS 2010 II (8J) 2.5 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Coupe, cuenta con 360 CV en su increible motor 2480. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es TT RS de tipo "II (8J)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: suena raro, como saber los km reales, testigo fallo motor, parabrisas, palier, filtro del aceite, turbo, testigos luminosos coche, que neumaticos lleva, luz de carretera y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT RS 2010 II (8J) 2.5 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TT RS 2010 II (8J) 2.5 AUTOMATICO (360 CV) 4WD Gasolina

  1. Dominic Cebollada Calzacorta
    Responder
    Dominic Cebollada Calzacorta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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