Audi S8 2017 Sedan III (D4) Restyling 4.0 AUTOMATICO (605 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Audi:
Ficha Técnica de Audi S8 2017 III (D4) Restyling 4.0 AUTOMATICO (605 CV) 4WD Gasolina
El Audi S8 2017 III (D4) Restyling 4.0 AUTOMATICO (605 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Audi y puesto en venta públicamente entre 2017 y 2017, por otro lado, este vehículo tiene 8 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 605 CV en el espectacular motor 3993. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es S8 de tipo "III (D4) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KBM".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 120.000 km. Es remarcable, que este coche con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: navegador, tacos del motor, testigo, levas, filtro del aire, gasoil, cambiar una rueda, casa oficial, testigos luminosos, vamos y bimasa entre otras.
Fallos y Problemas de Audi S8 2017 III (D4) Restyling 4.0 AUTOMATICO (605 CV) 4WD Gasolina
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Audi S8 4.0 FSI QUATTRO 512BHP 4DR A
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225 CO2/KM | 27 MG/KM |
Audi S8 4.0 TFSI QTRO PLUS 605PS 4DR A
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231 CO2/KM | 36 MG/KM |
Audi S8 4.0 TFSI QTRO PLUS 605PS 4DR A
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231 CO2/KM | 36 MG/KM |
Audi S8 4.0 FSI QUATTRO 512BHP 4DR A
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235 CO2/KM | 40 MG/KM |
Opiniones de Audi S8 2017 III (D4) Restyling 4.0 AUTOMATICO (605 CV) 4WD Gasolina
Jairo Rubiera Raboso
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.