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Audi S7 2012 Liftback I 4.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 13 años

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 3993

7.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi S7 2012 I 4.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

El Audi S7 2012 I 4.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. Este coche está clasificado como Liftback, cuenta con 420 CV en un motor 3993. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es S7 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: chivatos, testigos luminosos coche, abs, amortiguadores, cerradura, cuentakilometros, inmovilizador, robado, soluciones, rueda de repuesto y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Audi S7 2012 I 4.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi S7 2012 I 4.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

  1. Amir Labrid Raboso
    Responder
    Amir Labrid Raboso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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