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Audi S4 1999 Wagon 5-Puertas I (B5) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 27 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

8.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi S4 1999 I (B5) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

El Audi S4 1999 I (B5) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y distribuido entre el año 1999 y 1999, este modelo de coche tiene concretamente 27 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 265 CV disponibles dentro de su motor 2671. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es S4 de tipo "I (B5)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 405.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: llave, correas, avería motor, turbo, sensores, que problemas da, centralita, concesionario, amperios batería, diagnóstico y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Audi S4 1999 I (B5) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi S4 1999 I (B5) 2.7 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

  1. Dominic Mollinedo Seruendo
    Responder
    Dominic Mollinedo Seruendo
    Comentario:

    Buenos acabados en este Audi y se comporta bien.

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