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Audi S3 2008 Hatchback 3-Puertas II (8P) Restyling 2.0 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 18 años

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación II (8P) Restyling

7.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi S3 2008 II (8P) Restyling 2.0 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

El Audi S3 2008 II (8P) Restyling 2.0 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Audi y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 18 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, lo complementan sus 265 CV disponibles dentro de su motor 1984. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue S3 de tipo "II (8P) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Hay que tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: cilindros, marcha atras, impuesto de circulación, llave, luz de carretera, tacos del motor, limpieza, seguro de coche, fallos comunes, quitar rayón y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Audi S3 2008 II (8P) Restyling 2.0 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi S3 2008 II (8P) Restyling 2.0 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

  1. Dylan Tiemblo Sanprudencio
    Responder
    Dylan Tiemblo Sanprudencio
    Comentario:

    Un buen Audi, muy fiable.

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