Exento de pasar ITV

Audi R8 2022 Roadster II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

Fabricado hace 3 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 570 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

9.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi R8 2022 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

El Audi R8 2022 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y sacado al mercado entre 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 3 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo complementan sus 570 CV en su imponente motor 5204. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue R8 de tipo "II (4S) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 45.000 km. Debemos tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: luz de carretera, limpieza, extras, neumáticos, mp3, revisión, pierde líquido, grillos, que neumaticos lleva, control de velocidad y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2022 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi R8 2022 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

  1. Edorta Biltró Cosío
    Responder
    Edorta Biltró Cosío
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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