Exento de pasar ITV

Audi R8 2022 Coupe II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

Fabricado hace 2 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 570 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (4S) Restyling

9.7 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi R8 2022 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

El Audi R8 2022 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y puesto en venta públicamente entre 2022 y 2022, este magnífico modelo tiene 2 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, además tiene 570 CV en su gran motor 5204. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es R8 de tipo "II (4S) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 30.000 km. Este automóvil con 2 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: ESP, tracción, euro 4, cenicero, bombín, marcha atras, manos libres, motor de arranque, paragolpes, cargador y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2022 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi R8 2022 II (4S) Restyling V10 performance 5.2 AUTOMATICO (570 CV) Gasolina

  1. Aldo Uribesalgo Uples
    Responder
    Aldo Uribesalgo Uples
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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