ITV cada 2 años

Audi R8 2019 Roadster II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

9.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

El Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y expuesto en el mercado entre 2019 y 2019, este modelo de coche tiene concretamente 6 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, lo complementan sus 540 CV es su magnífico motor 5204. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de R8 de tipo "II (4S) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 90.000 km. Este coche, con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: que ruedas lleva, piezas, wifi, arreglar, fap, gases, bimasa, pantalla táctil, correas, luz de airbag y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi R8 2019 II (4S) Restyling V10 5.2 AUTOMATICO (540 CV) Gasolina

  1. Angus Torbado Labandeira
    Responder
    Angus Torbado Labandeira
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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