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Audi R8 2012 Cabriolet I GT 5.2 AUTOMATICO (560 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 13 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

7.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi R8 2012 I GT 5.2 AUTOMATICO (560 CV) 4WD Gasolina

El Audi R8 2012 I GT 5.2 AUTOMATICO (560 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, tiene disponibles 560 CV en el interior de su motor 5204. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.8 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es R8 de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: ruido, cenicero, juntas, amortiguadores, bimasa, siniestro, turbo, normativa euro, parking, amperios batería y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2012 I GT 5.2 AUTOMATICO (560 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi R8 2012 I GT 5.2 AUTOMATICO (560 CV) 4WD Gasolina

  1. Domenec Delfín Rubiera
    Responder
    Domenec Delfín Rubiera
    Comentario:

    Un buen Audi, muy fiable.

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