Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Potencia
El coche tiene 238 CV
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Motor
Tiene un motor 2967
Modelo
El modelo es Audi Q7
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi Q7 2010 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (238 CV) 4WD Diesel
El Audi Q7 2010 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (238 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Audi y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 238 CV disponibles dentro de su motor 2967. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Q7 de tipo "I Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Audi. fue vendido durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: pierde líquido, euro 2, guardapolvos, rodamientos, fap, guardapolvos, amortiguadores, alternador, cenicero, palomillas y cambiar una rueda entre otras.
Fallos y Problemas de Audi Q7 2010 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (238 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Audi Q7 3.0TDI SLINE Q 218PS 5DR AUTO
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150 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Audi Q7 SE QUAT 218PS 5DR AUTO
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150 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Audi Q7 3.0TDI SLINE QTRO 218PS 7ST AU
|
150 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Audi Q7 3.0TDI SLINE Q 218PS 5DR AUTO
|
150 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Audi Q7 3.0 TDI SLINE QUATTRO 268BHP A
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153 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi Q7 3.0TDI SE QUATTRO 268BHP AUTO
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153 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi Q7 3.0 TDI SLINE QUATTRO 268BHP A
|
153 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi Q7 3.0TDI SE QUATTRO 268BHP AUTO
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153 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi Q7 3.0TDI SLINE QTRO 7ST 5D
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163 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi Q7 3.0TDI SLINE QTRO 7ST 5D
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163 CO2/KM | 53 MG/KM |
Buena linea de Audi, recomendable.