
Transmisión
Es un coche Automatico
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
KM deseados
Menos de 320.000 KM
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Potencia
El coche tiene 224 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Audi Q7
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Herramientas para tu Audi Q7
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi Q7 2010 I (4L) Restyling 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel
El Audi Q7 2010 I (4L) Restyling 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Audi y comercializado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 224 CV en su imponente motor 2967. En este caso es el Diesel y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Q7 de tipo "I (4L) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: molduras, maletero, luz de cruce, aparcar, fuga de aceite, junta de culata, temperatura, fap, sensores, cambiar una rueda y catalizador entre otras.
Fallos y Problemas de Audi Q7 2010 I (4L) Restyling 3.0d AUTOMATICO (224 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Audi Q7 3.0TDI SLINE Q 218PS 5DR AUTO
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150 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Audi Q7 SE QUAT 218PS 5DR AUTO
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150 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Audi Q7 3.0TDI SLINE QTRO 218PS 7ST AU
|
150 CO2/KM | 49 MG/KM |
|
Audi Q7 3.0TDI SLINE Q 218PS 5DR AUTO
|
150 CO2/KM | 49 MG/KM |
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Audi Q7 3.0 TDI SLINE QUATTRO 268BHP A
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153 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi Q7 3.0TDI SE QUATTRO 268BHP AUTO
|
153 CO2/KM | 53 MG/KM |
|
Audi Q7 3.0 TDI SLINE QUATTRO 268BHP A
|
153 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi Q7 3.0TDI SE QUATTRO 268BHP AUTO
|
153 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi Q7 3.0TDI SLINE QTRO 7ST 5D
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163 CO2/KM | 53 MG/KM |
|
Audi Q7 3.0TDI SLINE QTRO 7ST 5D
|
163 CO2/KM | 53 MG/KM |


Conducción agradable para ser un coche automatico.