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Audi Q5 2014 SUV 5-Puertas I Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 10 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 245 CV

Modelo

El modelo es Audi Q5

Consumos

Consumos: 0.67L/100 Km

9.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi Q5 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

El Audi Q5 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, dispone de 245 CV en el interior de su motor 2967. Estamos ante el modelo Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Q5 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 200.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: resetear, velocimetro, EGR, como tasar el coche, euro 5, cuantos km dura, cilindros, turbo, testigo fallo motor, de serie y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Audi Q5 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi Q5 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

  1. Nilo Rostoll Sardera
    Responder
    Nilo Rostoll Sardera
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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