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Audi Q5 2012 SUV 5-Puertas I 3.2 AUTOMATICO (270 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi Q5 2012 I 3.2 AUTOMATICO (270 CV) 4WD Gasolina

El Audi Q5 2012 I 3.2 AUTOMATICO (270 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Audi y vendido entre el año 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 270 CV disponibles dentro de su motor 3197. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Q5 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: tubo de escape, dimensiones, siniestro, averías, parking, luces, guardapolvos, juntas, testigo, fallos comunes y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Audi Q5 2012 I 3.2 AUTOMATICO (270 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi Q5 2012 I 3.2 AUTOMATICO (270 CV) 4WD Gasolina

  1. Sanson Vigas Dimó
    Responder
    Sanson Vigas Dimó
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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