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Audi E-tron 2018 SUV 5-Puertas I 55 Electro AUTOMATICO (301 kVt) 4WD Electrico

Fabricado hace 7 años

Combustible

Es un vehículo Electrico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2018

Modelo

El modelo es Audi e-tron

8.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi E-tron 2018 I 55 Electro AUTOMATICO (301 kVt) 4WD Electrico

El Audi E-tron 2018 I 55 Electro AUTOMATICO (301 kVt) 4WD Electrico es un coche fabricado por Audi y sacado al mercado entre 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 7 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 408 CV en su gran motor 0. Esta variante del modelo es Electrico y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de E-tron de tipo "I".

Este modelo es del tipo Transmision directa. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 91.000 km. Este automóvil con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: que aceite es mejor, EGR, ventanilla, testigos luminosos, alternador, reparar, manos libres, testigo, mp3, vamos y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Audi E-tron 2018 I 55 Electro AUTOMATICO (301 kVt) 4WD Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi E-tron 2018 I 55 Electro AUTOMATICO (301 kVt) 4WD Electrico

  1. Elián Cacharro Valduciel
    Responder
    Elián Cacharro Valduciel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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