Exento de pasar ITV

Audi E-tron Sportback 2021 SUV 5-Puertas I 50 Electro AUTOMATICO (231 kVt) 4WD Electrico

Fabricado hace 3 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2021. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi E-tron Sportback 2021 I 50 Electro AUTOMATICO (231 kVt) 4WD Electrico

El Audi E-tron Sportback 2021 I 50 Electro AUTOMATICO (231 kVt) 4WD Electrico es una unidad manufacturada de Audi y puesto en el mercado entre 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 3 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 313 CV en el interior de su motor 0. En esta ocasión, el modelo es Electrico e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es E-tron Sportback de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Transmision directa. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 39.000 km. Este coche, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: cojinetes, cuanto mide, euro 2, aire acondicionado, codificar llave, cojinetes, pantalla táctil, fusibles, distribución, de serie y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Audi E-tron Sportback 2021 I 50 Electro AUTOMATICO (231 kVt) 4WD Electrico

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Opiniones de Audi E-tron Sportback 2021 I 50 Electro AUTOMATICO (231 kVt) 4WD Electrico

  1. Angus Cormenzana Rotaeche
    Responder
    Angus Cormenzana Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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