Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 2015
Modelo
El modelo es Audi A8
Transmisión
Es un coche Automatico
KM deseados
Menos de 220.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Motor
Tiene un motor 2967
Combustible
Es un vehículo Diesel
¿Cuánto vale este Audi A8?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Audi A8
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi A8 2015 III (D4) Restyling Long 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
El Audi A8 2015 III (D4) Restyling Long 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Audi y sacado al mercado entre 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 258 CV en un interesante motor 2967. Su motor es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A8 de tipo "III (D4) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 220.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: seguro de coche, molduras, euro 1, casa oficial, rotura, pastillas de freno, catalizador, fallos comunes, junta de culata, siniestro y cremallera de dirección entre otras.
Fallos y Problemas de Audi A8 2015 III (D4) Restyling Long 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Audi A8 3.0 TDI QTRO 50 286PS 4DR AUTO
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145 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0TDI 50L QTRO 286PS 4DR AUTO
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146 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QUATTRO 258PS
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149 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 50 TDI (286PS) SS 4D QUATT
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152 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0TDI LWB SE EXEC QUATTRO AUT
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153 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE QUATTRO 258HP AUTO
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155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI QUATTRO SPORT 4DR AUTO
|
155 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QTRO 258PS
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155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE QUATRO 258HP 4DR AU
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SPT EXE QUATTRO 258
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
Buena linea de Audi, recomendable.