KM deseados
Menos de 240.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 2967
Tipo de coche por edad
12 años. Es un Coche de edad avanzada.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Combustible
Es un vehículo Diesel
Año de fabricación
Se fabricó en 2014
Potencia
El coche tiene 258 CV
¿Cuánto vale este Audi A8?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Audi A8
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi A8 2014 III (D4) Restyling 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
El Audi A8 2014 III (D4) Restyling 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Audi y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 258 CV en un motor 2967. Este automóvil es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es A8 de tipo "III (D4) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: rótulas, robado, sensores, codificar llave, tracción, diagnóstico, averías, luz de cruce, seguro de coche, inyectores y fuga de aceite entre otras.
Fallos y Problemas de Audi A8 2014 III (D4) Restyling 3.0d AUTOMATICO (258 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Audi A8 3.0 TDI QTRO 50 286PS 4DR AUTO
|
145 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0TDI 50L QTRO 286PS 4DR AUTO
|
146 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QUATTRO 258PS
|
149 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 50 TDI (286PS) SS 4D QUATT
|
152 CO2/KM | 70 MG/KM |
|
Audi A8 3.0TDI LWB SE EXEC QUATTRO AUT
|
153 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE QUATTRO 258HP AUTO
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI QUATTRO SPORT 4DR AUTO
|
155 CO2/KM | 46 MG/KM |
|
Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QTRO 258PS
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
|
Audi A8 3.0 TDI SE QUATRO 258HP 4DR AU
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SPT EXE QUATTRO 258
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
Buenos acabados en este Audi y se comporta bien.