
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 2013
Transmisión
Es un coche Automatico
Motor
Tiene un motor 2967
Generación
Pertenece a la generación III (D4)
KM deseados
Menos de 260.000 KM
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Combustible
Es un vehículo Diesel
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
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Herramientas para tu Audi A8
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi A8 2013 III (D4) 3.0d AUTOMATICO (250 CV) 4WD Diesel
El Audi A8 2013 III (D4) 3.0d AUTOMATICO (250 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 250 CV en el motor de 2967. Es el modelo de Audi Diesel y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue A8 de tipo "III (D4)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 260.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: palier, el coche da tirones, tracción, anticongelante, valor venal, extras, bombín, abs, parking, bombilla y inyectores entre otras.
Fallos y Problemas de Audi A8 2013 III (D4) 3.0d AUTOMATICO (250 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Audi A8 3.0 TDI QTRO 50 286PS 4DR AUTO
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145 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0TDI 50L QTRO 286PS 4DR AUTO
|
146 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QUATTRO 258PS
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149 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 50 TDI (286PS) SS 4D QUATT
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152 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0TDI LWB SE EXEC QUATTRO AUT
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153 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE QUATTRO 258HP AUTO
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155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI QUATTRO SPORT 4DR AUTO
|
155 CO2/KM | 46 MG/KM |
|
Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QTRO 258PS
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE QUATRO 258HP 4DR AU
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SPT EXE QUATTRO 258
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |


Un diseño de Audi, muy bonito.