
Transmisión
Es un coche Automatico
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Modelo
El modelo es Audi A8
Combustible
Es un vehículo Diesel
Potencia
El coche tiene 250 CV
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
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Herramientas para tu Audi A8
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi A8 2011 III (D4) 3.0d AUTOMATICO (250 CV) 4WD Diesel
El Audi A8 2011 III (D4) 3.0d AUTOMATICO (250 CV) 4WD Diesel es un coche elaborado por Audi y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 250 CV en el espectacular motor 2967. En esta ocasión, el modelo es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es A8 de tipo "III (D4)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Audi. fue vendido durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: capó, faros xenon, ruedas, palomillas, EGR, bombilla, válvula, valor venal, válvula, dimensiones y velocimetro entre otras.
Fallos y Problemas de Audi A8 2011 III (D4) 3.0d AUTOMATICO (250 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Audi A8 3.0 TDI QTRO 50 286PS 4DR AUTO
|
145 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0TDI 50L QTRO 286PS 4DR AUTO
|
146 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QUATTRO 258PS
|
149 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 50 TDI (286PS) SS 4D QUATT
|
152 CO2/KM | 70 MG/KM |
|
Audi A8 3.0TDI LWB SE EXEC QUATTRO AUT
|
153 CO2/KM | 46 MG/KM |
|
Audi A8 3.0 TDI SE QUATTRO 258HP AUTO
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI QUATTRO SPORT 4DR AUTO
|
155 CO2/KM | 46 MG/KM |
|
Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QTRO 258PS
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
|
Audi A8 3.0 TDI SE QUATRO 258HP 4DR AU
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
|
Audi A8 3.0 TDI SPT EXE QUATTRO 258
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |


Buena relación calidad y precio para ser Audi.