Motor
Tiene un motor 2967
Generación
Pertenece a la generación II (D3) Restyling 2
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Modelo
El modelo es Audi A8
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este Audi A8?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Audi A8
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi A8 2010 II (D3) Restyling 2 Long 3.0d AUTOMATICO (233 CV) 4WD Diesel
El Audi A8 2010 II (D3) Restyling 2 Long 3.0d AUTOMATICO (233 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Audi y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 233 CV disponibles dentro de su motor 2967. Esta unidad en concreto es Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es A8 de tipo "II (D3) Restyling 2".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: pulir faros, filtro de la gasolina, alarma, testigo, bujias, guardapolvos, turbo, concesionario, inmovilizador, cerradura y grillos entre otras.
Fallos y Problemas de Audi A8 2010 II (D3) Restyling 2 Long 3.0d AUTOMATICO (233 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Audi A8 3.0 TDI QTRO 50 286PS 4DR AUTO
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145 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0TDI 50L QTRO 286PS 4DR AUTO
|
146 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QUATTRO 258PS
|
149 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 50 TDI (286PS) SS 4D QUATT
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152 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0TDI LWB SE EXEC QUATTRO AUT
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153 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE QUATTRO 258HP AUTO
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155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI QUATTRO SPORT 4DR AUTO
|
155 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QTRO 258PS
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE QUATRO 258HP 4DR AU
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SPT EXE QUATTRO 258
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
Un diseño de Audi, muy bonito.