ITV cada año

Audi A8 2009 Sedan II (D3) Restyling 2 2.8 CVT (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A8 2009 II (D3) Restyling 2 2.8 CVT (210 CV) Gasolina

El Audi A8 2009 II (D3) Restyling 2 2.8 CVT (210 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y disponible en el mercado entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 17 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, cuenta con 210 CV en su increible motor 2773. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es A8 de tipo "II (D3) Restyling 2".

Su transmisión es del tipo Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GPW". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 255.000 km. Es remarcable, que este coche con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: tapicería, cuentakilometros, aparcamiento, cerradura, velocimetro, isofix, embrague, pierde potencia, desguace, dimensiones y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A8 2009 II (D3) Restyling 2 2.8 CVT (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A8 2009 II (D3) Restyling 2 2.8 CVT (210 CV) Gasolina

  1. Dionís Corroza Samacona
    Responder
    Dionís Corroza Samacona
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados