Potencia
El coche tiene 233 CV
Motor
Tiene un motor 2967
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 360.000 KM
Tipo de coche por edad
18 años. Es un coche Clásico moderno.
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Transmisión
Es un coche Automatico
Año de fabricación
Se fabricó en 2008
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi A8 2008 II (D3) Restyling 2 Long 3.0d AUTOMATICO (233 CV) 4WD Diesel
El Audi A8 2008 II (D3) Restyling 2 Long 3.0d AUTOMATICO (233 CV) 4WD Diesel es un auto desarrollado por Audi y vendido entre el año 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 233 CV en un interesante motor 2967. Este automóvil es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue A8 de tipo "II (D3) Restyling 2".
Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GHT".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Por otro lado, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: turbo, alerón, resetear, quitar rayón, concesionario, testigos luminosos coche, cuanto cuesta, euro 1, fuga de aceite, amortiguadores y pastillas de freno entre otras.
Fallos y Problemas de Audi A8 2008 II (D3) Restyling 2 Long 3.0d AUTOMATICO (233 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Audi A8 3.0 TDI QTRO 50 286PS 4DR AUTO
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145 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0TDI 50L QTRO 286PS 4DR AUTO
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146 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QUATTRO 258PS
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149 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 50 TDI (286PS) SS 4D QUATT
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152 CO2/KM | 70 MG/KM |
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Audi A8 3.0TDI LWB SE EXEC QUATTRO AUT
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153 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE QUATTRO 258HP AUTO
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155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI QUATTRO SPORT 4DR AUTO
|
155 CO2/KM | 46 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE EXEC QTRO 258PS
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SE QUATRO 258HP 4DR AU
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
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Audi A8 3.0 TDI SPT EXE QUATTRO 258
|
155 CO2/KM | 53 MG/KM |
La línea de este Audi me encanta.