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Audi A8 2007 Sedan II (D3) Restyling 3.1 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 18 años

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

8.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A8 2007 II (D3) Restyling 3.1 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

El Audi A8 2007 II (D3) Restyling 3.1 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Audi y distribuido entre el año 2007 y 2007, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 260 CV disponibles dentro de su motor 3123. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es A8 de tipo "II (D3) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 270.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: se enciende luz, mp3, juntas, pierde líquido, alerón, diagnóstico, resetear, cuanto vale el seguro, control de velocidad, casa oficial y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A8 2007 II (D3) Restyling 3.1 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A8 2007 II (D3) Restyling 3.1 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

  1. Jairo Zufiaur Mareque
    Responder
    Jairo Zufiaur Mareque
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Audi.

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