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Audi A8 2005 Sedan II (D3) Restyling 3.1 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 20 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (D3) Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

7.3 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A8 2005 II (D3) Restyling 3.1 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

El Audi A8 2005 II (D3) Restyling 3.1 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, este magnífico modelo tiene 20 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, dispone de 260 CV en su increible motor 3123. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A8 de tipo "II (D3) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DKG". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: amortiguadores, fusibles, avería motor, motor de arranque, de serie, cuanto cuesta, testigo, ralentí, gasoil, molduras y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A8 2005 II (D3) Restyling 3.1 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A8 2005 II (D3) Restyling 3.1 AUTOMATICO (260 CV) 4WD Gasolina

  1. Efren Jas Basurto
    Responder
    Efren Jas Basurto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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