ITV cada año

Audi A7 2015 Liftback I Restyling 3.0 AUTOMATICO (333 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 333 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A7 2015 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (333 CV) 4WD Gasolina

El Audi A7 2015 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (333 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Liftback, dispone de 333 CV en un motor 2995. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es A7 de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: luz de airbag, freno de mano, intermitentes, no arranca, bimasa, impuesto de circulación, frenos, frenos, luz airbag, repuestos y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A7 2015 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (333 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A7 2015 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (333 CV) 4WD Gasolina

  1. Edorta Curminola Zatoro
    Responder
    Edorta Curminola Zatoro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados