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Audi A7 2015 Liftback I Restyling 3.0 AUTOMATICO (333 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 10 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A7 2015 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (333 CV) 4WD Gasolina

El Audi A7 2015 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (333 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y comercializado entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, tiene los 333 CV en un motor 2995. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A7 de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 150.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: llantas, pastillas de freno, fusibles, euro 5, fallos, que problemas da, pierde líquido, vamos, que aceite lleva, temperatura y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A7 2015 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (333 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A7 2015 I Restyling 3.0 AUTOMATICO (333 CV) 4WD Gasolina

  1. Edorta Curminola Zatoro
    Responder
    Edorta Curminola Zatoro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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