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Audi A7 2014 Liftback I Restyling 3.0d AUTOMATICO (272 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 12 años

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2967

9.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (272 CV) 4WD Diesel

El Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (272 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Audi y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Liftback, dispone de 272 CV es su magnífico motor 2967. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A7 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: testigos luminosos coche, golpe, pulir faros, diagnóstico, catalizador, molduras, alternador, quitar rayón, cuantos km dura, pinzas y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (272 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (272 CV) 4WD Diesel

  1. William Berbens Relancio
    Responder
    William Berbens Relancio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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